Twee jaar oud en gewaardeerd op 1,35 miljard dollar
Op 21 juli 2026 gaf een bedrijf dat drie jaar geleden nog niet bestond zichzelf een prijs. Humanoid, een roboticabedrijf met hoofdkantoor in Londen, kondigde een serie A aan van 152 miljoen dollar bij een post-money waardering van 1,35 miljard dollar, geleid door Prime Movers Lab. Schaeffler en Bosch deden mee, samen met het Taiwanese Fubon Financial Holding Venture Capital en Aglaé Ventures, het investeringsvehikel van de familie Arnault achter LVMH. In totaal is nu 270 miljoen dollar opgehaald en het bedrijf geldt als de eerste Europese eenhoorn die zich uitsluitend op humanoide robotica richt.
Er circuleren twee reeksen cijfers over deze ronde. EU-Startups meldde 133 miljoen euro bij een waardering van 1,1 miljard euro, en dat is hetzelfde geld omgerekend naar een andere munt, geen tweede ronde. De dollarbedragen zijn leidend, en ongeveer 133 miljoen euro bij ongeveer 1,1 miljard euro beschrijft precies dezelfde transactie. Het bedrijf opereert vanuit Londen, dus onder een dollarwaardering ligt een kostenbasis in ponden.
Wat dat geld tot nu toe heeft gekocht is een team en één product op de markt. Humanoid heeft meer dan 50 mensen in dienst, weggehaald bij Boston Dynamics, Sanctuary AI, Apptronik en 1X, en het platform heet HMND 01: een machine op wielen met modulaire grijpers die volgens het bedrijf bij bepaalde taken zo'n 80 procent van de menselijke snelheid haalt. Een lopende versie is in ontwikkeling en het AI-raamwerk heet KinetIQ. Oprichter en topman Artem Sokolov zei erover: "In slechts twee jaar zijn we van een idee gegroeid naar de eerste Europese eenhoorn die zich uitsluitend op humanoide robotica richt."
Het orderboek en het aandeelhoudersregister noemen dezelfde namen
Schaeffler en Bosch investeren in deze ronde en kopen tegelijk bij het bedrijf. Schaeffler heeft 1.000 robots besteld. Dat is een sterk signaal over industriële intentie en een zwak signaal over vraag op de open markt, want de koper bezit ook een stuk van de waardestijging die hij zelf helpt creëren.
Dezelfde korting geldt voor het grote voorbestellingscijfer. Humanoid noemt 34.000 voorbestellingen ter waarde van 2,4 miljard dollar, en in deze categorie is een voorbestelling meestal een reservering. Ze houdt een plek vast en ze kan vervallen. Geen enkele bron publiceerde aanbetalingen, annuleringsrechten of hoeveel van dat boek bij investeerders ligt, dus die 2,4 miljard dollar hoort in de kolom pijplijn tot iemand een conversiecijfer bekendmaakt.
Klaus Rosenfeld, topman van Schaeffler, zei dat humanoide robotica snel verschuift van een visionair concept naar industriële werkelijkheid. Over de richting heeft hij waarschijnlijk gelijk, en hij is ook aandeelhouder. Benoem wat ontbreekt: nergens is een omzetcijfer gepubliceerd, de 1,35 miljard dollar is een post-money waardering in een serie A, en elk prestatiecijfer komt van het bedrijf zelf.
Het dragende getal is 100.000 stuks
Bosch heeft productiecapaciteit toegezegd voor 100.000 stuks over vijf jaar. Dat is de zin met de zwaarste gevolgen in de hele aankondiging. Productiecapaciteit is de beperking waarop elk eerder humanoid-programma is gestrand, en een fabrikant van die omvang die ja zegt tegen een productielijn, draait dat veel moeilijker terug dan een financieringsronde.
Voor een koper beantwoordt die toezegging de vraag die bij de specificatie echt op tafel komt. Wie een humanoid in een lijnplanning voor 2027 zet, loopt evenzeer risico op leveringsvolume als op softwarekwaliteit, en toegezegde capaciteit is het dichtste bij een antwoord dat deze sector heeft geproduceerd. Het is ook het getal dat als eerste beweegt als het programma vertraagt, wat het tot een bruikbaar vroegsignaal maakt.
De rest van de partnerlijst volgt dezelfde logica. SAP, Nvidia en Siemens worden als partners genoemd, de commerciële pilots beginnen eind 2026 en een Beta-robot wordt in het vierde kwartaal verwacht. Die data vormen het schema waarop de capaciteitstoezegging wordt getoetst, en ze liggen dichtbij genoeg om te controleren in plaats van te geloven.
Wat u hiermee doet als u een Europese fabriek leidt
Start een pilot met een uitstapclausule en een eis van tweede leverancier. Humanoid bestaat twee jaar, heeft ruim 50 medewerkers en begint de eerste commerciële pilots eind 2026, dus wie het bedrijf in een lijnplanning voor 2027 opneemt, staat garant voor een leverancier zonder productiehistorie. Het cijfer van 80 procent van de menselijke snelheid geldt voor bepaalde taken en leest als een ijkpunt op geselecteerd werk.
De reden om die pilot toch te draaien is dat iemand anders de leercurve betaalt. Schaeffler en Bosch dragen de kosten van het bewijs of industriële humanoids het houden in Europese fabrieken, en de bedrijfskennis die daaruit komt bereikt de sector ruim voordat de vlootberekening klopt. Een pilot koopt u een plaats aan die tafel voor de prijs van een lijnproef.
Lees hierna: 55 miljoen voor een robotbedrijf zonder draaiende robots | Europa bouwt de robot, Amerika betaalt



