Due anni di vita e una valutazione da 1,35 miliardi

Il 21 luglio 2026 una società che tre anni fa non esisteva si è data un prezzo. Humanoid, azienda di robotica con sede a Londra, ha annunciato un round di serie A da 152 milioni di dollari a una valutazione post-money di 1,35 miliardi, guidato da Prime Movers Lab. Nel round sono entrati Schaeffler e Bosch, insieme alla taiwanese Fubon Financial Holding Venture Capital e ad Aglaé Ventures, il veicolo di investimento della famiglia Arnault che sta dietro a LVMH. La raccolta complessiva è oggi di 270 milioni di dollari e la società viene descritta come il primo unicorno europeo dedicato esclusivamente alla robotica umanoide.

Su questo round circolano due serie di cifre. EU-Startups lo ha riportato come 133 milioni di euro a una valutazione di 1,1 miliardi di euro, che sono gli stessi soldi convertiti in un'altra valuta e non una seconda raccolta. Le cifre in dollari sono quelle principali, e circa 133 milioni di euro a circa 1,1 miliardi di euro descrivono la medesima operazione. La società opera da Londra, quindi sotto un titolo in dollari c'è una base di costi in sterline.

Finora quel denaro ha comprato una squadra e un prodotto già sul mercato. Humanoid impiega più di 50 persone arrivate da Boston Dynamics, Sanctuary AI, Apptronik e 1X, e la sua piattaforma è HMND 01, una macchina su ruote con pinze modulari che secondo l'azienda raggiunge circa l'80 per cento della velocità umana su alcune attività. Una versione umanoide con gambe è in sviluppo e il framework di intelligenza artificiale che governa le macchine si chiama KinetIQ. Artem Sokolov, fondatore e amministratore delegato, l'ha messa così: "In soli due anni siamo passati da un'idea al primo unicorno europeo dedicato esclusivamente alla robotica umanoide."

Il portafoglio ordini e il libro soci ripetono gli stessi nomi

Schaeffler e Bosch investono in questo round e nello stesso tempo comprano dall'azienda. Schaeffler ha piazzato un ordine per 1.000 robot. È un segnale forte sull'intenzione industriale e un segnale debole sulla domanda di mercato aperto, perché chi compra possiede anche una quota del valore che contribuisce a creare.

Lo stesso sconto vale per il grande numero dei preordini. Humanoid dichiara 34.000 preordini per 2,4 miliardi di dollari, e in questa categoria un preordine è di solito una prenotazione. Tiene un posto in coda e può decadere. Nessuna fonte ha pubblicato caparre, diritti di recesso o quanta parte di quel portafoglio sia in mano agli investitori, perciò i 2,4 miliardi restano nella colonna della pipeline finché qualcuno non rende noto un tasso di conversione.

Klaus Rosenfeld, amministratore delegato di Schaeffler, ha detto che la robotica umanoide sta passando rapidamente da concetto visionario a realtà industriale. Sulla direzione ha probabilmente ragione, ed è anche azionista. Diciamo con chiarezza che cosa manca: nessun dato di ricavi è stato pubblicato da nessuna parte, gli 1,35 miliardi sono una valutazione post-money su una serie A e ogni numero sulle prestazioni arriva dalla società stessa.

Il numero portante è 100.000 unità

Bosch ha impegnato capacità produttiva per 100.000 unità in cinque anni. È la riga con più conseguenze dell'intero annuncio. La capacità produttiva è il vincolo che ha chiuso ogni programma umanoide precedente, e un produttore di quella scala che accetta di allestire una linea torna indietro molto più difficilmente di quanto non si disdica un round di finanziamento.

Per chi compra, quell'impegno risponde alla domanda che arriva davvero al momento della specifica. Se mette un umanoide in un piano di linea per il 2027, l'esposizione sta nei volumi di consegna quanto nella qualità del software, e la capacità impegnata è la cosa più vicina a una risposta che questo settore abbia prodotto. È anche la grandezza che si muove per prima se il programma slitta, il che ne fa un buon segnale di allarme.

Il resto della lista dei partner segue la stessa logica. SAP, Nvidia e Siemens figurano tra i partner, i progetti pilota commerciali partono a fine 2026 e un robot Beta è atteso nel quarto trimestre. Quelle date sono il calendario su cui l'impegno di capacità verrà messo alla prova, e sono abbastanza vicine da poter essere verificate invece che credute.

Che cosa farne se dirigete uno stabilimento europeo

Avviate un progetto pilota con clausola di uscita e obbligo di seconda fonte. Humanoid ha due anni, più di 50 dipendenti e i primi progetti pilota commerciali partono a fine 2026, quindi chi la mette in un piano di linea per il 2027 sta garantendo per un fornitore senza alcuno storico di produzione. Il dato dell'80 per cento della velocità umana riguarda attività specifiche e va letto come riferimento su lavorazioni selezionate.

La ragione per fare comunque il pilota è che la curva di apprendimento la sta pagando qualcun altro. Schaeffler e Bosch si stanno accollando il costo di dimostrare se gli umanoidi industriali reggono negli stabilimenti europei, e il sapere operativo che ne esce arriverà al settore molto prima che i conti di una flotta tornino. Un pilota vi compra un posto a quel tavolo al prezzo di una prova di linea.

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